Søkeresultater

samme som alltid :)

Snirklet meg forbi en Speedmaster, klemt opptil sidevinduet av en hvit kassebil som stod i kø i rundkjøringen inn til Haraldrud for å kaste boss. sykt nok første gang jeg har sett en Speedmaster in the wild, så jeg fikk nesten litt sjokk :D

ja, det kommer til å bli hardt å ikke se den igjen før i april. heldigvis har jeg domingoen å kaste bort tiden min på mens jeg venter! lakken må jo poleres, felgene restaureres, ekstralykter fjernes og olje byttes. timesvis med bilrelatert moro! :D

en dag skal jeg ha en NSX! håper bare den dagen kommer før prisene begynner å stige for kraftig... for tiden opererer jeg derimot på "seiko 5" enden av prisskalaen ;) renaulten skal straks inn på låven for vinteren... og jeg har dermed gått til innkjøp av en ny og luksuriøs, 911-inspirert...

hvis man ikke er modig nok til å gå skikkelig vintage er mx-5 eller gammel IS200 et safe entusiastvalg. kanskje en av de tidligere romskip civic'ene hvis man er god å prute ;)

Nice, det var på tide! bare synd med den stygge prospex logoen på skiven...

i gamle dager baserte Bell&Ross seg på rebrandede Sinn klokker, så akkurat 103 ble vel om til B&R pilot eller noe sånt? tror de avsluttet sammarbeidet på begynnelsen av 2000 tallet. 103'en har forresten 20bars vanntetthet selv uten screw down pushers, så den kan fint dykkes med :)

jeg har som regel fått svar ganske umiddelbart på alle mine emailer til sinn, så jeg ville bare sendt en ny mail. kan jo hende at den gamle gikk i spamfilteret ;)

Hvis man skriver under på kontrakten med bic kulepenn og casio på armen, går selgeren rett ut på lageret og henter mandagsbilen, så der hadde du flaks.

Alle har vel en personlig inntektsbasert grense for hva de synes er akseptabelt å bruke på en ekte hverdagsbeater, men for min del går vel grensen rundt 15k. Akkurat fin nok til at man vil bruke den hver dag, men ikke dyr nok til at man går konken hvis noe går skikkelig galt. ikke det... hadde...

Arvet nylig min fars klokke... Det var den første klokken jeg noengang ble utsatt for, og det er rart å se hvor liten den er i forhold til hvor stor den virket når jeg var et barn, med sine puslete 36mm. Har overlevd utallige år med hard verkstedsbruk og dykkerturer. tikker fortsatt.

103st på maltraktert 22mm mesh ;)

ja, sinn springbarene har ikke så mye å gå på, men på den positive siden er de da også ganske solide, siden de har såpass lite slark. gratulerer med 104 forresten! kler mesh, og "røffe" skinnremmer. ikke like glad i nato grunnet høyden. jeg har klippet til min 22mm mesh til å passe 20mm...

han holder koken fortsatt :D

autodromo stradale

Fortsatt ikke lei etter et halvt år med samme klokke. også så kjekt med 200m vanntetthet om sommeren! :D

at de nyere co-ax urverkene ligger høyere i pris kan jeg forstå, med tanke på all utviklings og markedsføringskostnadene som er kastet på dem, men de tjente da penger på speedmasteren når de solgte de for 25k? en såpass kraftig prisøkning hadde vært forståelig hvis de hadde gjort noe spesielt...

speedmaster til 40k er hakket for drøyt spør du meg! jeg vurderte både sinn 103 og speedmaster mot hverandre før jeg faktisk gikk for 103'en, og kom til slutt frem til at speedmasteren ikke var verdt de ekstra 15k i forhold; spesielt med tanke på at lemania urverket ikke akkurat er haute...

Takk for et veldig hyggelig treff! Måtte stikke litt tidlig og rakk ikke autostrada, men sånn er livet ;) Var veldig kjekt å endelig få se nærmere på såpass mange klokker man bare har sett på bilder før, for ikke å snakke om å sikle på så mange flotte biler! Kjenner at jeg nok må eie en S2000...