Søkeresultater

Takker.:) Om jeg skjønner rett så er en slik kontakt det samme som brukes på ladestasjoner rundt om i Oslo? I så fall har jeg allerede det (ladet på ladeplass i Oslo forrige uke). Det eneste problemet med å få installert en 16A slik jeg ser det er at det koster meg dobbelt så mye som en 13A; de...

Takker for svar! (Fantastisk med TS: man får svar på alt, samme om det er om klokker eller ikke!:D) Selv om det koster meg mellom 12.000 - 17.000 for installasjon av sånn ordentlig (industrikontakt?) ladepunkt, så kan det være smart i forhold til eventuell el-bil som skal stå der i fremtiden...

I det opprinnelige tilbudet fra sameiet skrev de: "Installasjonen blir en regular 220V jordet stikkontakt" ... "Den får en 13A automatsikring/jordfeilbryter" ... "du kan trekke opp til 2200W fra denne" ... "Den vil kunne lade el-bil men ikke hurtiglade". Satser på at de som kom med tilbudet er...

Så... konklusjonen er: jeg trenger ikke hurtiglader (16A?), men en vanlig stikkontakt med 13A? BMW anbefalte 16A, men om det er "hurtiglading" med sånn svær kabel så ser jeg ikke helt poenget.

Jeg har, som tidligere annonsert, gått til innkjøp av en snerten hybrid. Da er det jo naturlig å få seg ladepunkt i garasjen. Det viser seg å være noe over mine evner / kunnskap rundt lading, batteri, sikring, ampere, volt og så videre. Det er en BMW i8. Jeg har to ladekabler: en hvor enden går...

Jeg har gått med lue foran øynene i mange år, og kommer til å gjøre det frem til jeg går utfor stupet. Så lenge jeg hører lyd fra en bensinmotor er det greit. :D

Min hypotese (og ja, dette er synsing, jeg har ikke doktorgrad i temaet ei heller har jeg brukt flere år på å gjøre research - så skyt meg ned): Batteribiler er absolutt ikke måten å redde verden må. Hydrogen eller hva enn annet er det (litt som en agnostiker: man aksepterer at det finnes noe...

Det blir nevnt over at diskusjonen er meningsløs og teit - jeg er uenig, den er tvert i mot interessant. Uansett, siden man har nådd det punktet, velger jeg å slutte med argumenter og heller ytrer min ærlige mening slik den er i dag. Uavhengig av hvilke biler jeg har testet eller ikke...

Dette er alltid en fascinerende diskusjon... Personlig har jeg full forståelse for det økonomiske argumentet for å kjøpe Tesla. Derimot har jeg ingen forståelse for Tesla-eiere som sier de er veldig bilinteresserte (og har Tesla som eneste bil). For millionen er bruktbilmarkedet eksepsjonelt...

Kanskje ikke så overraskende falt valget på en BMW i8. Etter mye om og men med både M3/M4 og i8 ble det til slutt et steg mot MDG Lans drøm, dog ikke hele veien - kun hybrid. Bare for å stadfeste med en gang: jeg skal absolutt ikke bli "grønn" fanatiker, ei heller er min neste bil elektrisk. i8...

Vurderer ny tv selv, står mellom 55" og 65". Ca 20k i budsjett. Første jeg lurer på er disse curved-modellene: stemmer det at man må sitte rett foran skjermen for å se noe særlig, mens på siden blir bildet dårlig/birte?

Dessverre så bor jeg i blokkleilighet med garasje i kjeller'n - tror ikke sameiet blir happy om jeg setter i gang gravearbeid :p:D Var V6S'en med 380 hk. Bilen føltes litt tam, samt at den ikke gav meg godfølelsen... vanskelig å si hvorfor. Bilen vil aldri brukes på bane (tror jeg..), kun...

Denne hadde jeg ikke sett! Glitrende lesing! Ble jeg muligens litt overbevist nå....?:D Jeg har både prøvet og vurdert F-type'n, og er ekstremt skuffet faktisk.:( Er nå på 911 nummer tre, så det er på tide å prøve noe annet:rolleyes: Enig, det er noe av det jeg synes er fantastisk med...

Denne har jeg sett på tidligere (er ikke første gang den er på Finn) og jeg er absolutt tilhenger! Kun ett problem... jeg får den ikke ned i garasjen :( Digger bilen, digger ikke annenhåndsmarkedet og verditapet som kommer..:cool: M6 blir for stor :confused: Jeg har kjørt California...

Til den prisen jeg kan gi så er det enten høy km V10 eller lavere km V8 som er tilgjengelig, begge har herlige motorer, men fantastisk dårlig girkasse (R-tronic)... prøvde V8'ern for et år siden og ble skuffet og la hele R8-ønsket i skuffen. Så her velger jeg å vente til jeg har råd til den nye...

Mange gode forslag her! Jeg synes faktisk i8'en er kul. Den ser ut som et romskip, og kjører litt som et også. Men ja, lyden er ikke like bra som f.eks 911 eller M3/M4. Frem til i dag lente jeg mot i8, nå lener jeg plutselig mot M3/M4! Interessant nok så liker jeg faktisk M3'en bedre enn M4...

Hadde det enda vært ubegrenset... nei, det er nok rundt millionen. :eek:

Hehe, RS5 har jeg allerede hatt, så den hopper jeg over (dog, fantastisk bil, spesielt etter å ha byttet til Capristo eksos). Kan jo si at jeg også vurderer RS4, selv som stasjonsvogn er den super kul. Men også Jaguar F-type - har prøvekjørt denne og er til de grader skuffet over alt, med unntak...

Takk for respons! Ikke overraskende kom det en del interessante forslag "utenfor" M4/i8 arenaen. ;-) @Hermansen Angående M2 så er det ikke aktuelt, da det er for snevert marked (enda snevrere enn i8). @Skogsmatrosen Angående M3 og sugemotor så er jeg *helt* enig, men jeg ønsker ikke kjøpe en...

God kveld! Jeg søker innspill her, da jeg i lengre tid ikke har klart å bestemme meg for hvilken bil som skal inn i løpet av høsten. I utgangspunktet står det mellom BMW M3, M4 eller i8. Alle 2014/2015 modeller. Jeg trenger ikke praktisk bil, ei heller miljøvennlig. Den skal være morsom og gi...