Søkeresultater

I et dødsbo har jeg funnet denne, et veldig lite ur og en lenke med størrelse at jeg nesten kunne mistenke at det var et barneur. Men, det peker heller i retning av bestemor som muligens har fått denne ved 25-års-jubileum av arbeidsgiver. Ser at det er en gammel Tissot, basert på vekten tviler...

Som nevnt, lukter på dette - gjerne 80-tall. Head-only går fint. Papirer eller ekthetsbevis et must. En viss servicehistorikk er fint, men sikker historikk bedre enn ingen. Ingen umiddelbar hast da jeg leter litt "all over", så markedspriser er noe jeg forventer og betaler om det tiltaler meg...

Der var den gitt - da er det klart, som ventet, at dette handler kun om affeksjonsverdi.

Prøver på nytt, mulig jeg trenger å ta flere bilder. Fyrstikkesken var mer for å vise hvor stor denne faktisk er...

Denne ble funnet under opprydding av et dødsbo. Jeg trodde jeg kunne litt om "gamle" klokker, men denne var totalt ukjent for min del. Vitner ikke om noe kvalitet av noe slag, men affeksjonsverdien er der - og jeg er nysgjerrig på hva det er for noe? Unormalt stor sak for min smak. All info er...

Mulig jeg er enkel, men jeg kunne tenkte meg gjeninnføring av lug-holes på sportmodellene.

I så fall går 214270 opp med en tusenlapp; antatt utopi?

Mulig bildene er for dårlige, eller vinklet, men for meg skurrer det med bredden på 660 ft = 200 m. Minuttviseren ser lang ut. Det er to forskjellige datoer som dukker opp på klokka (kan være tilfeldig, men da er ikke bilende akkurat i serie). Skal ikke henge meg opp i tekst som sådan - men...

Ingen ekspert - men skeptisk.

Men er det å vente at de viderefører en listepris for en modell de ikke har på lager ved bestiling nå?

Vet ikke hvor vanlig dette er, men opplever det samme med min BLNR.

Enkel plan. Alle 5 kontinenter med denne. Har man en gmt så har man en gmt.

Når den takler fra 47-63 Hz så er også det GODT utenfor standarden vi er vandt med... :mrgreen:

I rekken av beat'ere; dagens ...

Pt. så lages hydrogen fra naturgass => man har CO2-utslipp i prosesskjeden ved bruk av brenselcelle. Når dette er på plass, så begynner vi å snakke.

Det var med i tanken - de færreste kjører mer enn 900 km på en dag, og har man da 6-8 timer lading via en natt på seg snakker vi om tilgang til (raskt regnet for 8 timer) ~75 amp. om vi regner fra 0 -> 100%. Selvsagt ikke ubetydelig, og mer enn de aller fleste har i garasjen, så det er en...

To sentrale elementer: Hva er kostnaden for kjemisk fremstilling av bensin? Entusiaster har også en prisgrense - og det kan myndighetene gjøre noe med, i verste fall forby... Slik verden ser ut i dag vil tilgangen på elektrisitet bli stor nok, drevet av fornybart, at elbil antagelig...

Tilgangen på fornybar energi er mer enn stor nok, om vi vil, så det er ikke problemet. De er mange de som ikke vil. Men at infrastruktur er et element i sammenhengen, og at vi har en betydelig vei å gå i så henseende, er det ingen tvil om. Men vi er en del av et mye større bilde, en større...

Hovedproblemet i så måte er at by og distrikt flyter mer og mer sammen. Stor-Oslo regnes vel nå å være godt over 1 mill mennesker, hvor mange er innom Oslo daglig. For mye inngripen i deres hverdag, kanskje også å gjøre hverdagen helt umulig (barnehage, skole ...), har også en samfunnsøkonomisk...

Man kan også betrakte forbedringen av luftkvalitet i storbyene med antall elbiler som erstatter fosilbiler, og hva dette bidrar til positivt fra et samfunnsøkonomisk perspektiv. Det er ikke umulig at nåværende politikk er en av de billigste måtene å gjøre dette på, rent praktisk og realistisk...