Bakkeklaringsliste

[time]

SUV vs Crossover. Mange crossovers har bedre bakkeklaring enn noen (billlig-)SUVer.

SUV
Mitsubishi Outlander 19cm
Hyundai ix35 17cm
Hyundai Santa Fe 18cm
Kia Sorento 19cm
Mitsubishi ASX 17cm
Toyata RAV4 18cm
Honda CR-V 18cm
Mazda CX-5 21cm
Audi Q5 20cm
BMW X3 20cm
BMW X1 19cm
VW Tiguan 20cm
LR Freelander2 22cm
MB GLK 20cm
MB GLC 18cm
Volvo XC90 23,8cm (22,7-26,7cm)
VW Touareg 16-30cm
Volvo XC60 23cm
MB G 21cm-22cm
MB G 4x4^2 45cm(!)
Tesla X 13,7-21,1cm
Subaru forester 22cm (ny modell)
RR Autobiography 22,11 - 29,61 cm
RR Sport 21,3 - 27,8 cm
LR Discovery Sport 21 cm
LR Defenderen 25cm
Hummer H1 40cm
Volvo C303 38cm
Skoda Kodiaq 19,4cm

Crossover
Volvo XC70 21cm
Volvo V90CC 21cm
Volvo V60CC 20cm
Audi A4 Allroad 17cm
Audi A6 Allroad 13-18cm (-21cm?)
Subaru Outback 20cm
MB E All T. 16cm?
VW Passat Alltrack 18cm
MB GLA 12-13,4cm
Skoda Octavia Sout 18cm

Høye MPV
VW Multivan 4M 21cm

Sedan/stv/sportsbiler
Tesla S 13,4cm (11,6cm - 16cm)
Volvo V60 13,6cm


Kom gjerne med flere modeller og korreksjoner.

 

[RELOX]

VW multivan T6 4-motion 21,3cm
(For de som vurderer enda flere seter og plass..)

 

[time]

VW multivan T6 4-motion 21,3cm
(For de som vurderer enda flere seter og plass..)

Takk. Lagt til.

 

[Entropy]

Subaru forester SG -2008 eller hva det er: 20,6 cm
Subaru forester nåværende modell - 22 cm

 

[komodo]

Burde laget en for sportsbiler også! fartsdumper og bratte garasjenedkjøringer skaper trøbbel til tider (også ved valg av ny bil)

 

[Consigliere]

Du har jo glemt SUV'ene over alle SUV'er;

• RR Autobiography 22,11 - 29,61 cm
• RR Sport 21,3 - 27,8 cm
• Discovery Sport 21,2 cm

 

[Hopalong]

Defenderen er vel ca 25cm til differensialen, men det er enda 20cm opp til sidene.

 

[Trulle75]

Dagens vinner dersom noen har førerkort for liten lastebil, solid lommebok til å betale bensinregningen og ikke tenker på CO2-utslippet:
Hummer H1 = 40 cm

 

[Tom Henriksen]

Bakkeklaringen er ikke viktigere enn ruteplanleggingen, sporvalg, bredden på kjøretøyet, girvalg, firehjulstrekksystem, dekkmønster og hastighet. Hummer H1 er ikke fasit på suksess, kommer an på terreng, underlag og mye annet, har kjørt dette og mye annet sivilt- og militært.

 

[Trulle75]

Det har du nok helt rett i @Tom Henriksen I innleggene over er det kun centimeter over bakken det er snakk om.

På midten av 90-tallet hadde jeg blå beret og fikk blant annet være med på å trene amerikanske styrker i vinterkrig. Det var flere hendelser der vi måtte trekke Hummere ut av brøytekanter og av snøfylte jorder med våre beltevogner.
Enkelte amerikanere uttalte at de hadde erfaring fra ørken og Irak(!) så de trodde de kunne kjøre rett ut på snø...

Forøvrig interessant å se hvordan en 2,10 høy 120 kg Marine fryser seg blå når han har på seg alt av tøy han har fått utlevert når det var behagelige 5 minus.

 

[semmern]

Volvo C303 feltvogn: 38 cm under diffen, grunnet portalaksler. Festlig å kjøre en sånn i terrenget!

 

[Slettet bruker 5295]

Dagens vinner dersom noen har førerkort for liten lastebil, solid lommebok til å betale bensinregningen og ikke tenker på CO2-utslippet:
Hummer H1 = 40 cm

Tror en halvgammal til gammal unimog gjør kål på h1 ganske kjapt! (De har vel blitt litt lavere med årene)
Håpte dette var en skrytetråd for oss idioter med lave biler jeg, men kan jo si at jeg kommer meg ikke langt i terrenget med mine 6cm til bunnpanna i BMW'n Ikke noe (voldsomt stort) problem på vanlig vei dog.

 

[Preacher]

.