Tung luft, kunstig lys og støvkluter. Nei, det er ikke Baselworld, men bilverdens motstykke: Geneva International Motor Show.
Hvert år besøker nesten 700.000 mennesker en av verdens største bilutstillinger, som holdes et steinkast unna Geneves flyplass. Gjennom smale ganger presser de besøkende seg gjennom køene med en slags dyrisk kraft i håp om å få knipset et “keegt” foto av seg selv i en av de 900 bilene som befinner seg innenfor veggene på Palexpo.
Til tross den store pågangen greier den jevne besøker å få med seg det meste. Her er det mye å hvile øynene på når det kommer til høypolert metalliclakk. Så og si alle de store bilmerkene er representert – alle med ønske om å vise frem sitt aller nyeste. Noen har også med seg gamle årsmodeller. Som om ikke det var nok deles også ut prisene for “Car of the Year” her. For en bilentusiast med forkjærlighet for det nyeste og heftigste er dette med andre ord nokså nært himmelen.
«Jesko» – nyhet fra Koenigseggegegggg. 
Gigi Fornasari. 
Naken Outlander. 
Alltid vakre Morgan. 
TechArt Porsche. 
Mer galskap fra TechArt. 
Magi fra Pininfarina. 
Land Rovere ser bra ut uansett hva man gjør med dem. 
Ikke bare fremkomstmidler med fire hjul. 
Legendariske Lancia Stratos er gjenopplivet. (Foto: Nicolai Giil)
I motsetning til Baselworld føles det derimot som om noe mangler på bilverdens øyekastkonkurranse. En kan nemlig ikke prøvekjøre varene – med mindre du da har kangaroo-lommen på Supreme-gensen stappfull av dollarsedler, GoPro på hodet, posete joggebukser festet nedenfor skrittet og “jeeeezy” sko fra Adidas.
På Basel kan en i det minste få ta et stusselig wristshot uten for mye mas.
ANNONSE
Hvordan modernisere en Defender? Bygge serveringsbrett for sprit, vel! 
Gammel Pagani er nydelig Pagani. 
Flott modernisert Mini fra David Brown Automotive. 
Bentley stiller med kraftig skyts. 
Zenvo. 
Utstilling fra Abarth. 
Ustilling fra Abarth. 
Ustilling fra Abarth. 
Utstilling fra Abarth. 
Twisted – modernisert Defender. 
Nye Suzuki Jimny har fått stor oppmerksomhet – og ligner litt på en spedbarnsversjon av G-Wagen 
Porsche Cayman. 
Rimac CTWO. (Foto: Nicolai Giil)
ANNONSE
