Bilsnakk
- Trådstarter TomB
- Opprettet
Og du kan kjøre lekebilen din hardt. Gjør det med en 911, og det blir ubetinget fengsel hvis onkel står i veikanten.
Alt over 80 i lekebilen min føles som å kjøre gammel russisk romrakett. Alt skrangler, og man er et sekund fra døden.
Eg hadde et skikkelig race med Alfaen . Girte og stod i der eg trudde eg piska meg oppover ei fjellside . På første strekker der eg fikk tid å løsne det lett svette grepet på rattet kikket eg i speilet og såg en Skoda kodiaq i lett cruise med full famileoppakning bak meg. Eg hadde hatt det kjempemorro for det , uten å risikere lappen så dette er kjent . Bonus at service koster nada i forhold til nye biler også .
Herlig.
Slik var det med min Mini også. "Det å holde fartsgrensen opp (gamle) Lierbakkene var en stor utfordring gjennom alle svingene. Minien klarte det, hvis du planla svingene ordentlig.
Den morsomste bilen er (egentlig) den som byr på moro mens du er innenfor fartsgrensen.
8- D
Bestilte ny bil i dag jeg. Helt uten engasjement. Vi orker ikke mer Model X, så kjøpte en Model Y Performance i stedet.
Oscr
Støttemedlem
X og Y - hva i all verden er det for slags modellbetegnelser? Alt var bedre før...
Callahan
Støttemedlem
GrimReaper
Støttemedlem
Har du kjørt begge? X er et hangarskip, Y føles mye tightere. Når man først skal ha SUV altså.
I tillegg er X alt for komplisert. Jeg liker biler uten motorisert alt.
Jepp. Den er som jeg sa tidligere fantastisk når man skal frakte store ting. Til alt annet er det et hatefullt berg av en bil som rett og slett er for stor.
Y er ikke noen fruktkurv den heller, men den er helt annerledes bygget med et stivt chassis som ikke flekser på hver eneste fartshump, mye mindre leamikk, og å kjøre den føles som å kjøre bil. Når jeg først skal velge fra Teslas utvalg (pga superladere) får det bli Y, så kan jeg kjøre Polestar til daglig.
Men nok om kjedelige biler nå! Snart Minitid igjen, og da er hele problemet løst! Og et nært familiemedlem har gått full retard og kjøpt en legendarisk italiensk veteran jeg gleder meg til å prøve!
Y er ikke noen fruktkurv den heller, men den er helt annerledes bygget med et stivt chassis som ikke flekser på hver eneste fartshump, mye mindre leamikk, og å kjøre den føles som å kjøre bil. Når jeg først skal velge fra Teslas utvalg (pga superladere) får det bli Y, så kan jeg kjøre Polestar til daglig.
Men nok om kjedelige biler nå! Snart Minitid igjen, og da er hele problemet løst! Og et nært familiemedlem har gått full retard og kjøpt en legendarisk italiensk veteran jeg gleder meg til å prøve!
Kjente den. Harry, men også kult.
Men jeg trodde det vr Mercedes som "klaget". Da med bakgrunn i E-klassen?
8- )
Jeg har en Y LR nå, men har en Y Performance i bestilling med levering i mars. Så blir et bytte der. Men du må være obs på at Y ikke er i nærheten av Model 3 Performance i gocart-følelse. Fortsatt snekke i forhold til den, men selvfølgelig mye bedre enn X.