Mer kompisert bygging - ekstra vegg, tre skyvedører istedenfor en dør, to ytterdører med to rammer istedenfor en skyvedør. Alt dette kan være utenfor standard leveransen så kan kreve one-off innkjøp med påfølgende påslag.
Mulig det. De fleste leilighetene var 3-roms så det nok heller 2-romsen som er spesiell.
Forstå det - disse leilighetene er produsert på samlebånd så det meste utenfor spesifikasjonen vil ødelegge arbeidsflyten litt - derfor koster det og noen ganger priser de seg med vilje ut av det også.
Kan være så enkelt som at 3 roms skal være dyrere enn 2 roms. Noen lettvegger og et par skyvedører koster ikke 600k.
Samme etasje og samme himmelretning. 2. etg. men prisen er det samme for alle etasjene fra 2 og oppover.
www.vg.no
(+) Meninger: Fast track til forskjellssamfunnet
Et eget fast track-pass til de bemidlede er fornøyelsesparken Tusenfryds grep i konkurransen om feriefolket. Mer unorsk blir det ikke.
At man så til de grader skal sy puter under armene til barn i dette landet.
Sikter du da til foreldrene som lærer avkommet at det bare er å betale seg forbi bermen med pappas penger – eller til den naive og rosenrøde ideen om at barn ikke under noen omstendigheter skal få se ørlite hint av at vi lever i en verden med store forskjeller, og at livet kan være urettferdig?
Eller kanskje begge deler?
Bare å hoppe i det. Jeg regnet her om dagen ut at drivstoffkostnaden på min forrige dieselbil var omtrent 17 ganger høyere enn det jeg betaler i dag for å kjøre elektrisk (basert på gjennomsnittlig strømpris feb-mars-april (inkl strøm og nettleie per kwh)). Nå bor jeg riktignok i nord og er heldig som har rimelig strøm.
Vel, nå er ikke drivstoffpriser det som velter lasset. Enig i at det er uvanlig å fylle til 27 kr/liter, men det store sluket på en bil er verditapet - i alle fall på nye biler. Med årlig kjørelengde på 12000 km utgjør 5 kr. ekstra på literprisen det samme på ett år som bilen taper seg i verdi pr. måned
