Eg satt bak i en Taxi Id7 i Stavanger i helga. Helt forferdelig dårlig hjuloppheng på den bilen ihvertfall.
Hvilken bil skal kjøpes?
- Trådstarter Gin
- Opprettet
Btw . Toyota rav4 er en god bil. Kjedelig men god , pålitelig og med relativt lavt verditap.
Kjørte toyota fra 10.15 til 02.2023.
Var 170000 km uten feil. Foruten noen småting saltet tok knekken på.
Kunne lett kjørt rundt i en bz4x med 10års garanti
Var 170000 km uten feil. Foruten noen småting saltet tok knekken på.
Kunne lett kjørt rundt i en bz4x med 10års garanti
Det er pratet noe om BMW 3 serie. Hva med BMW 5 serie, til ønsket pris så blir den litt eldre og med noen flere km. Men den er nesten som et kinderegg, passe stor, litt sporty og lettkørt. ZF girkassen er vel også noe av det beste på markedet. Har eid mange nye MB, men har bedre erfaring med kvalitet / påkost på BMW G30/31. Har en 2018 540i med 95000 på telleren. Kun skiftet klosser foran og raklestag ( meget liten slakke på et av de ). Resten er olje og filter. Ang forbruk så er vel snitt 0.8, langtur som er en gang pr år 0,63, småkjøring 1.0. Dette er ikke ille tall for 340hk bensin. En 520d er vel godt under dette. Disse bilene er så godt bygget at jeg tror de er mere kompakt med 200k på telleren enn en ny billig bygd elbil med 100k på telleren. Får heller ikke samme kvalitetsfølelsen på ny el fra BMW, MB virker også billig i mine øyne.
Redigert:
Kjørt Q4 etron ett par dager og er veldig imponert over kjøreegenskapene. Veldig allsidig bil. Lettkjørt og smidig i bytrafikk. Bedre lydisolering og dempere sammenlignet med Id4 og Enyaq gjør at bilen også er fin til langkjøring. Fra og med 2024 er rekkevidden og ladehastigheten blitt bedre. Vil tro at man fint kjører >300km om vinteren.
For 500k får man en brukbart utrustet 2024 mod som har gått rundt 10.000km. Bare sørg for at den har matrix lys og uttrekkbar sittepute. I tillegg synes jeg «sort optikk pakke» utgjør det lille ekstra.
Hva med denne?
www.finn.no
For 500k får man en brukbart utrustet 2024 mod som har gått rundt 10.000km. Bare sørg for at den har matrix lys og uttrekkbar sittepute. I tillegg synes jeg «sort optikk pakke» utgjør det lille ekstra.
Hva med denne?
Bruktbil til salgs: Audi Q4 e-tron - 2024 - Hvit - 286 hk - SUVOffroad | FINN.no
Audi Q4 e-tron 2024 Elegant og velutstyrt ElbilVi har gleden av å tilby en flott Audi Q4 e-tron, modellår 2024, som kun har rullet 11,708 kilometer. Denne bilen...
Redigert:
Hva med det som ble Car of the year i år, Renault Scenic. Møter alle dine krav.
www.motor.no
Denne er irriterende bra
Det sier alt om hvor bra denne bilen er, når vi sitter og irriterer oss over det eneste den mangler.
www.motor.no
Du har vel fortsatt en ganske rå Defender i bilparken, så da ville jeg valgt noe helt annerledes, gjerne noe med komfort og litt kjøreegenskaper. Skal du ha maks 1-2 år gammel bil så ville nok jeg også gått for en 330e touring om du tenker denne er stor nok til ditt behov. Her får du meget gode kjøreegenskaper, et fint interiør, gode seter, firehjulstrekk og en mer enn rask nok bil. Jeg tror også andrehåndsverdien vil bli bra, da det de siste årene har blitt solgt svært få fossilbiler. Denne er gått litt lenger enn du ønsker, men det dukker nok raskt opp en 2022 modell med under 25k på telleren til rundt 500k.
Andrehåndsverdien på hybrider er vel usikker ( forøverig på alle biler ) da f.eks X5 med ren fosil har hatt 50-100k prisoppgang mens hybryd har hatt stort verdigtap. Mange er redde for store kostnader etter at garanti har utløpt, da er det ikke lett å selge en hybrid som både er fosil og el. Ingen sitter vel med fasiten, men personlig så tror jeg det sikreste er å kjøpe en ren fosil i disse dager for å redusere verditapet.
Til info så har jeg eid to hybrider. En Golf GTE som var 300kg for tung og dyr i drift, den andre var en BMW 530eX som var en fantastisk bil.
Jeg må skamfullt innrømme at min aldeles herlige Land Rover Defender ble levert til en ny lykkelig eier i går
. Kona har en VW E-up som pr. i dag da er vår eneste bil. Siden jeg nå har blitt «tidlig pensjonist», så er planen fremover bare å ha 1 vanlig bil til det meste. BMW’n du foreslår er absolutt et veldig godt alternativ. MEN! Tanken er også - og igjen kjøpe en ny entusiast bil, men da kun for sommerbruk, tenker da Morgan, Healy e.l.
Redigert:
- Medlem
- 26. april 2011
- Innlegg
- 5.555
Du kunne kanskje vurdert en Up, uten E, som entusiastbil? Hvis jeg forstår @Edzilla rett så er det et miljø for slikt, iallfall et bitte lite ett i MossJeg må skamfullt innrømme at min aldeles herlige Land Rover Defender ble levert til en ny lykkelig eier i går
Lenge siden jeg har ledd så godt av et innlegg på TSDu kunne kanskje vurdert en Up, uten E, som entusiastbil? Hvis jeg forstår @Edzilla rett så er det et miljø for slikt, iallfall et bitte lite ett i Moss
Gå for en up. Aldri feil med en liten fleksibel bybil.
Ellers ligger det en 5seter Wrangler plug inn på finn.no til 649k
Ellers ligger det en 5seter Wrangler plug inn på finn.no til 649k
Bruktbil til salgs: Volvo C40 - 2024 - Blå - 408 hk - SUVOffroad | FINN.no
EN ALDELES NYDELIG VOLVO C40 ULTIMATE STÅR KLAR TIL NY EIER!** NB PRISET NED 30.000KR, HELGETILBUD FØRSTEMANN TIL MØLLA!!**Kontakt oss gjerne direkte på telefon...
Bruktbil til salgs: Audi Q4 e-tron - 2024 - Blå - 286 hk - SUVOffroad | FINN.no
NY version Q4 45 E-TRON QUATTRO EDT PLUS m bl.a. lenger rekkevidde, forvarming av batteri, raskere hurtigladingBestilt fra fabrikk med følgende ekstrautsyr:NORG...
For anglofile, men med kort rekkevidde og kun forhjulsdrift:
MINI Cooper SE – Helelektrisk | Bilia
Helelektriske MINI Cooper SE har MINIs velkjente, ikoniske design. Prøvekjør hos Bilia nå!
Hadde nok gått for Volvoen selv, men den vel halvt kinesisk. Dermed står Audien igjen. Prut den ned til under 500k. Kanskje tar de ei klokke i retur, og gir Audien som delbetaling for uret.
Hvis det er mulig å strekke budsjett og spesifikasjonskrav en smule, er jo denne svært fristende:
Bruktbil til salgs: Jaguar F-TYPE - 2019 - Grå - 300 hk - Coupe | FINN.no
Jaguar F-TYPE P300 Nydelig F-TYPE med lav kilometerstandVarme i ratt, Cruisekontroll, Elektriske seter, Led lamper, Soltak, Spjeld i eksos, Justerbar spoiler, V...
Enda mer fistende er 3-liters versjonen, men da begynner det fort å koste penger.
Redigert:
Suzuki Jimny!
suzukibilar.se
Sista chansen att köpa ikonen Suzuki Jimny - Suzuki Bilar
suzukibilar.se
Consigliere
Støttemedlem
- Medlem
- 7. mars 2014
- Innlegg
- 4.596
Utrolig artig bil, har vurdert å ta inn en - men den havner fort på +/- 500k.... Det er "litt" i overkant, med tanke på at du kan kjøpe en ny i Sverige for ca. 300 SEK....Suzuki Jimny!
Sista chansen att köpa ikonen Suzuki Jimny - Suzuki Bilar
SUV!!
www.finn.no
Bruktbil til salgs: Volkswagen UP! - 2016 - Rød - 75 hk - Kombi 3-dørs | FINN.no
Vi er så heldige å ha fått for salg en Volkswagen UP Cross med tiltalende lav kmst på telleren. En perfekt bil for deg som er på jakt etter en liten bil med god...
Hovedsignal
Støttemedlem
Har du kjøpt bil enda, @Gin?
Jeg synes garantiordningene til produsentene er interessante om dagen.
For mens BMW har kuttet sin nybilgaranti betraktelig, fra 200k km til 100k km, så gir nå Hyundai 5 år og FRI kilometer på alle nye biler.
Det sier litt om hvem som står bak produktene sine og ikke. BMW hadde 5 år / 200k km i over 20 år, men nå har de altså halvert inkluderte km.
At en Hyundai til 245k skal ha så til de grader bedre garantivilkår enn en BMW til en million mer er helt uforståelig.
Har alltid vært en forkjemper for tyske biler, men det blir unektelig vanskelig for meg å velge BMW igjen når de tar sånne valg.
Mercedes har også kuttet til 100k km, og det har også VW og Audi.
Mye mulig jeg kryper til korset og kjøper koreansk om jeg skal ha ny elbil neste gang. Det er heldigvis ikke en beslutning som må tas før om en god stund.
Jeg synes garantiordningene til produsentene er interessante om dagen.
For mens BMW har kuttet sin nybilgaranti betraktelig, fra 200k km til 100k km, så gir nå Hyundai 5 år og FRI kilometer på alle nye biler.
Det sier litt om hvem som står bak produktene sine og ikke. BMW hadde 5 år / 200k km i over 20 år, men nå har de altså halvert inkluderte km.
At en Hyundai til 245k skal ha så til de grader bedre garantivilkår enn en BMW til en million mer er helt uforståelig.
Har alltid vært en forkjemper for tyske biler, men det blir unektelig vanskelig for meg å velge BMW igjen når de tar sånne valg.
Mercedes har også kuttet til 100k km, og det har også VW og Audi.
Mye mulig jeg kryper til korset og kjøper koreansk om jeg skal ha ny elbil neste gang. Det er heldigvis ikke en beslutning som må tas før om en god stund.
Etter å ha hatt en 2020 modell X5 45e, så kan jeg definitivt si jeg holder meg milevis unna BMW. 19 ganger på verksted på under et år , null ydmykhet fra selger og generelt en arrogant holdning fra BMW Norge. Dette var sikkert den verste «mandagsbilen» i landet, men det unnskylder likevel ikke dårlig oppfølging. Når du leverer inn en stor X5 og får en i3 som lånebil, så er det innafor å reagere. Om det er like store utfordringer som dette generelt hos BMW, så skjønner jeg godt de kutter ned på omfanget av garantien.
Skal ha ny bil i høst/vinter. Vurderer fort noe i retning av Japan og Korea, om ikke det blir en Mini. Jada, jeg vet at Mini og BMW har en connection…..
Hovedsignal
Støttemedlem
Kjedelig å høre om X5en.
Er Minigaranti (100k) på mini også.
Har et familiemedlem som solgte BMW på slutten av 2000-tallet.
Han sa det var utrolig mange som valgte en M3/M4 over Porsche siden BMW hadde 200k km / 5 år også på M-bilene.
Porsche hadde 100k km på sine biler da også.
Synd de velger å ikke stå bak produktene sine mer. Eller lager like gode biler som før.
Er Minigaranti (100k) på mini også.
Har et familiemedlem som solgte BMW på slutten av 2000-tallet.
Han sa det var utrolig mange som valgte en M3/M4 over Porsche siden BMW hadde 200k km / 5 år også på M-bilene.
Porsche hadde 100k km på sine biler da også.
Synd de velger å ikke stå bak produktene sine mer. Eller lager like gode biler som før.