Høstdepresjon
- Trådstarter Edzilla
- Opprettet
Sier som Ludwig Mies van der Rohe: God is in the details.
Ingenting er tilfeldig med noe av det som kommer fra François-Paul Journe.
..The watch is exactly like the man. It's reflection of his karakter. It's a watch that's have certain appeal to some people, and no appeal to others
Sitat av Talking Watches med William Massena
I dag har jeg vært eier av min lille blå i 232 dager. Hver dag har jeg gledet meg til å trekke opp klokka mens jeg studerer detaljene på verket: Main plate som er i grain d’orge (barleycorn) guillochage, broen som er i gull med Geneva stripene og de sykte lekre og polerte "bevelled" hjørnene. Blir aldri lei av å studere dette verket!
Redigert:
Kan jo gå "Gold-Bonanza" med F.P.Journe Octa Lune @time
Skive, visere, krona, månen, kassen og verket er i gull
Skive, visere, krona, månen, kassen og verket er i gull
Bruker du noen annen klokke enn FPJen, @Edzilla? Ser for meg at rotasjon kan bli vanskelig med en Chronomètre Bleu i samlingen
Etter at Chronomètre Bleu ble levert på døra den 19. mai 2015 så har jeg nesten slitet litt med å bruke andre klokker.
De dagene noe annet har vært på armen. Har jeg gledet meg til å komme hjem, å få satt på FPJ´n. Men siden FPJ aldri kommer til å lage en badeklokke med skrukrone så er man nødt til å bruke noe annet når man er i bassenget eller på stranda @Horgen
Redigert:
Målet helliger middelet
På et så kort strekk som til London, skulle nok jeg og ha holdt ut RyanAir. Og så tipper jeg at det har noe med at de flyr fra Rygge 
Apropos reiser. Du skal ikke til Geneve i februar da?
https://www.facebook.com/AHCI.Horology/posts/10153864749513914
Jeg kan bli med, så kan jeg møte min store horologiske helt på lørdagen og du din på søndag.
https://www.facebook.com/AHCI.Horology/posts/10153864749513914
Jeg kan bli med, så kan jeg møte min store horologiske helt på lørdagen og du din på søndag.
Det er tre ting som er avgjørende for at jeg reiser med Ryanair (eller Die in Air som noen kaller selskapet).
- Det tar meg 10-12 min med taxi til Moss Lufthav Rygge
Til Gardermoen tar det meg minst 1t 13min med bil og toget bruker 1t 33min med overgang. - Ryanair har den mest moderne flyparken med rundt 300 Boeing 737-800-maskiner med en snittalder på 5.5 år.
SAS sin flypark er i snitt 11.6 år. Mens deres Boing 737 Next Gen fly er i snitt 13.1 år. Altså nesten vintage.
- Ryanair flyr fra Moss Lufthavn Rygge til Stansted på 1t 55min - 2t (som ofte flyr de på under 1t 40m)
SAS Flyr Gardermoen til Heathrow på 2t 20min - 2t 30min
Apropos reiser. Du skal ikke til Geneve i februar da?
https://www.facebook.com/AHCI.Horology/posts/10153864749513914
Jeg kan bli med, så kan jeg møte min store horologiske helt på lørdagen og du din på søndag.
Hadde ikke planlagt det @Santos-Dumont
Men kanskje vi skulle sett om vi kan få til noe?
Etter 233 dager har jeg ikke fått én eneste ripe, dings eller hairlines på klokken. Å den er i daglig bruk.
Maks resistent der altså @Havvo
Ser at jeg har sett litt feil og at det er nå i januar. Kan jo bruke det som en unnskyldning for å feige ut.
Men en dag!
I god tid før den dagen gir du beskjed, så er jeg med!Ser at jeg har sett litt feil og at det er nå i januar. Kan jo bruke det som en unnskyldning for å feige ut.
Men en dag!
