Planen er å kjøpe en PO, men...
- Trådstarter Kohe321
- Opprettet
Min har gått uten å mukke i snart ett år, og den har som primær beater vært med på "alt".
Bare gode erfaringer så langt, er en 2500c.
Vannvittig nøyaktig urverk!
Bare gode erfaringer så langt, er en 2500c.
Vannvittig nøyaktig urverk!
Endelig ble det den 4.
Da er det vel slik at jeg har 2500d?
Er det noen som påtar seg og forklare hva "3-level Co-Axial escapement" betyr?
[/IMG]
Da er det vel slik at jeg har 2500d?
Er det noen som påtar seg og forklare hva "3-level Co-Axial escapement" betyr?
Jeg kunne forsøkt. Men er like greit at du ser to av videoene jeg har sett.
[video=youtube;zF86_-ozaTA]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zF86_-ozaTA#![/video]
[video=youtube;NMWpT-MniFo]http://www.youtube.com/watch?v=NMWpT-MniFo[/video]
[video=youtube;zF86_-ozaTA]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zF86_-ozaTA#![/video]
[video=youtube;NMWpT-MniFo]http://www.youtube.com/watch?v=NMWpT-MniFo[/video]
Jeg kunne forsøkt. Men er like greit at du ser to av videoene jeg har sett.
[video=youtube;zF86_-ozaTA]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zF86_-ozaTA#![/video]
[video=youtube;NMWpT-MniFo]http://www.youtube.com/watch?v=NMWpT-MniFo[/video]
Takk for artige videoer. Men jeg ble ikke så mye klokere. Men det har kanskje mer med min kunnskap om urverk å gjøre
Jeg forstod på denne tråden at "3-level Co-Axial escapement" var nytt på 2500d. Og tenkte således på hva som skiller det fra 2500a,b ogc ???
Dette blir virkelig synsing fra min side, urmaker er absolutt ikke min fag.
På den første videoen (den fra Omega) ser du et 3-level co-axial system. Om du ser på hjulet (ca 22 sekunder ut i videoen) som regulatoren justerer så har denne tre nivåer. På de to nederste nivåer blir selve reguleringen blir utført. På det øverste blir det tilført kraft fra drivfjæren.
På video 2 (den hjemmelagde) ser du en 2-level co-axial system. Om det finnes noe som heter det. Mistenker at dette er hva Daniels tegnet selv, uten at jeg har noe til å underbygge den påstanden her og nå. Her er det to nivåer på det samme hjulet, som ser litt annerledes ut.
Det nederste nivået er omtrent likt, her foregår det kun regulering.
På det øverste foregår det regulering samtidig som det blir tilført kraft fra drivfjøren.
Men som sagt, dette er synsing.. Hadde vært kult om en urmaker kunne svart.
På den første videoen (den fra Omega) ser du et 3-level co-axial system. Om du ser på hjulet (ca 22 sekunder ut i videoen) som regulatoren justerer så har denne tre nivåer. På de to nederste nivåer blir selve reguleringen blir utført. På det øverste blir det tilført kraft fra drivfjæren.
På video 2 (den hjemmelagde) ser du en 2-level co-axial system. Om det finnes noe som heter det.
Mistenker at dette er hva Daniels tegnet selv, uten at jeg har noe til å underbygge den påstanden her og nå. Her er det to nivåer på det samme hjulet, som ser litt annerledes ut. Det nederste nivået er omtrent likt, her foregår det kun regulering.
På det øverste foregår det regulering samtidig som det blir tilført kraft fra drivfjøren.
Men som sagt, dette er synsing.. Hadde vært kult om en urmaker kunne svart.
Dette blir virkelig synsing fra min side, urmaker er absolutt ikke min fag.
På den første videoen (den fra Omega) ser du et 3-level co-axial system. Om du ser på hjulet (ca 22 sekunder ut i videoen) som regulatoren justerer så har denne tre nivåer. På de to nederste nivåer blir selve reguleringen blir utført. På det øverste blir det tilført kraft fra drivfjæren.
På video 2 (den hjemmelagde) ser du en 2-level co-axial system. Om det finnes noe som heter det.
Det nederste nivået er omtrent likt, her foregår det kun regulering.
På det øverste foregår det regulering samtidig som det blir tilført kraft fra drivfjøren.
Men som sagt, dette er synsing.. Hadde vært kult om en urmaker kunne svart.
Da ble jeg litt klokere
Venter i spenning på en urmaker