Du meiner det blir mindre kjedelig med kinesiske forbruksvarer som må byttes ofte ? Faktisk levetid til elbiler veit vi jo ikkje helt endå, men en har jo sett at foreløpig så vrakes dei vesentlig tidligere en før . Mulig det har med stor kostnad å bytte batteri ? Og det er helt sikkert forskjell mellom merkene her også som andre biler , men akkurat no importerer vi potensielt store mengder med slikt "spesialavfall" frå blant annet Kina med båter som forurenser på høyde med samlet utslepp av feks heile Oslo.
Spår kinesisk elbil-dominans i Norge: – Knock-out
Om få år kan en av tre biler som selges i Norge komme fra Kina.
www.nettavisen.no
Kanskje en burde straffe produsenter som produserer varer med kort holdbarhet og ha en levetidsgaranti.
Det hadde vært tingen det.
Dei som holdt biler eldre en 15 år i drift burde bli premiert .
Så skal en dra det inn i tråden så er det vel det eg ikkje liker . At en skal innføre miljøavgifter og skattelette som rammer folk og næringsliv for å spare utslipp i Norge, men som i praksis øker forbruket og dermed også utslipp globalt.
