Bilsnakk
- Trådstarter TomB
- Opprettet
GrimReaper
Støttemedlem
That's how I roll baby! Big pimpin'
- Medlem
- 26. april 2011
- Innlegg
- 5.442
Er ikke dette her mer S-klasse?
GrimReaper
Støttemedlem
Jeg kan godt like Fredriksen. Mest døtrene, men dog
Hmm. Komplisert diesel. Fruen likte den då. Og interiøret er innertier i brunt
Oddemann
Støttemedlem
Jeg tror jeg hadde gått for en bil med en drivlinje, og ikke en hybrid.
En kompis ble nettopp kvitt en E300 dieselhybrid (ikke plugin), for han fikk en måling på batteriet som tilsa et utlegg i størrelsesorden 200k innen kort tid. Det blir dobbelt av alt som kan gå gæærnt, som Sunde synger.
En kompis ble nettopp kvitt en E300 dieselhybrid (ikke plugin), for han fikk en måling på batteriet som tilsa et utlegg i størrelsesorden 200k innen kort tid. Det blir dobbelt av alt som kan gå gæærnt, som Sunde synger.
Det er eg enig i . Den eg ser på har rein diesel , men mangen turboer så komplisert nok.
Interiørfargen veier tungt ja . Ja og at den er til salgs ikkje langt unna og då .
- Medlem
- 6. des. 2013
- Innlegg
- 11.444
Etter å ha prøvekjørt nye bilmodeller fra flere ulike merker det siste året, er det @en ting som går igjen: Man må inn i ulike menyer og deaktivere plagsomme valg hver j@vla gang man starter bilen. Førerassistanseting, husk å sjekke baksete for barn og hund ved parkering, etc. Gidder bare ikke gå inn i denne nye "forbedrede" verden. Synd, for noen av bilene er prima og kjøre, men et saktens jalla og trykke ut alle "sikkerhetstipsene" før hver tur man kjører. Makan.
Her er det en businessmulighet for de som har kildekoden til de nye bilmodellene, og man kan deaktivere alt dette tullet for en liten slump penger.
Her er det en businessmulighet for de som har kildekoden til de nye bilmodellene, og man kan deaktivere alt dette tullet for en liten slump penger.
Fikk lystpå ny bil.har sendt til forespørsler rundt om.tenkte å bytte inn kina suv’n min.
Men er jammen ikke lett.Trodde alle var salgskåte idag
Fikk denne fra en forhandler :
Du har en jättefin bil, men tyvärr så har SxXXXXX Gruppen strammat till när det kommer till kinesiska el-bilar. Ska vi få ok att köpa in en sån typ av bil så är det till ett lågt pris som nästan blir lite ”skambud”.
Ber om förståelse över detta.
Trevlig helg!
Men er jammen ikke lett.Trodde alle var salgskåte idag
Fikk denne fra en forhandler :
Du har en jättefin bil, men tyvärr så har SxXXXXX Gruppen strammat till när det kommer till kinesiska el-bilar. Ska vi få ok att köpa in en sån typ av bil så är det till ett lågt pris som nästan blir lite ”skambud”.
Ber om förståelse över detta.
Trevlig helg!
Dei vil nok selge , men helst ikkje kjøpe noke anna en lettsolgte biler.
GrimReaper
Støttemedlem
Det er riktig, de er ikke interessert i biler de ikke får solgt igjen, og det er jo forsåvidt forståelig.
Kinabil står jo lagret i tusentall på kaia nye uten kjøpere og prisene dumpes, så å ta en sånn i innbytte må være til nissepris skal de få den ut døra igjen. Har man en kurrant bil får man faktisk godt betalt for den i markedet nå. Jeg skal bytte inn Landcruiser og fikk 30k mer i innbytte enn jeg betalte for den for nøyaktig et år siden. Det sier jo litt om markedet for tiden, normalt blir man jo flådd på innbytte uansett.
Er enten eller ser det ut som.
Enten så kan en legge på titusner.
Eller så kan en trekke av 50-300.000
Enten så kan en legge på titusner.
Eller så kan en trekke av 50-300.000
Landcruisermarkedet er et studie i seg sjølv. Trur ingen egentlig skjønner det .
GrimReaper
Støttemedlem
Det er noe helt spesielt ja, LC og G-wagon virker som lever helt sitt eget liv i markedet og lager sine egne regler.Landcruisermarkedet er et studie i seg sjølv. Trur ingen egentlig skjønner det .
Traff en sort G-Wagen med en B i grillen en dag jeg kom gående på asfalten. Veldig rå/pen lyd